韩国原子能研究院(Korea Atomic Energy Research Institute，KAERI)和丹麦浮动式核电站开发商Seaborg将合作推进核技术，特别是熔盐反应堆。
2024年5月，KAERI总裁Han Gyu Joo和Seaborg首席执行官Klaus Nyengaard在丹麦驻首尔大使官邸签署了谅解备忘录。
KAERI和Seaborg都在开发熔盐反应堆，Seaborg表示该谅解备忘录“为两个机构利用各自的研究和开发专业知识以及基础设施铺平了道路”。它补充说，他们旨在“建立协同关系，增强其能力并推动核技术创新”。
Seaborg的设计用于模块化紧凑型熔盐反应堆(CMSR)动力驳船，配备2到8台100 MWe的CMSR，使用寿命为24年。CMSR的燃料不是需要持续冷却的固体燃料棒，而是混合在作为冷却剂的液体熔盐中，这意味着它在紧急情况下能够简单地关闭并固化。考虑高浓度低富集度铀(HALEU)氟化物燃料尚无可靠的商业化供应，因此，Seaborg决定将其首座动力驳船的燃料类型从HALEU改为低富集度铀(LEU)。
在Seaborg与韩国公司的现有联系中，其于2024年4月与KEPCO Nuclear Fuel和GS Engineering & Construction签署了谅解备忘录，旨在“促进联合可行性研究，使各方能够确定项目的范围和时间表，并根据各自的角色和协作努力建立燃料盐生产”。这遵循了2023年6月KNF、Seaborg和GS Engineering & Construction签署的有关CMSR核燃料生产谅解备忘录。
2022年4月，韩国造船商Samsung Heavy Industries(SHI)与Seaborg签署了谅解备忘录，将结合SHI的造船经验和Seaborg的CMSR制造和销售交钥匙发电厂。同时还涵盖了制氢厂和合成氨厂的研发。
Seaborg成立于2014年，其时间表是从2028年开始商业化生产动力驳船。
2023年2月，包括KAERI在内的九家韩国机构签署谅解备忘录，合作开发和示范由小型模块化反应堆驱动的船舶和海上系统，并共同开发适用于海洋船舶的熔盐反应堆。
